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Bonjour,
1) Quand l'interrupteur est ouvert on a un circuit en série d'un moteur et d'une lampe
Donc loi d'unicité de l'intensité donc Im = IL = 300 mA
et loi d'additivité des tensions donc U générateur = Um + UL.
2) quand on ferme l'interrupteur la lampe est shuntée plus aucun courant la traverse donc UL = 0.
Donc le moteur va être soumis a Um = U générateur (UL = 0) donc Im qui traverse le moteur va être nettement supérieur a 300mA (loi d'Ohm U = R * I, U moteur augmente, R moteur reste constante donc I moteur augmente) donc risque de griller le moteur.
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