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Exercice 3
Une voiture de masse m = 1200 kg est garée, dans une pente
inclinée de 15° par rapport à l'horizontale. (g = 9,81 N/kg)
1) Effectuer un bilan des forces qui s'exercent sur le sytème voiture au repos dans le référentie'
2) Calculer le poids du système.
3) Représenter le vecteur en respectant l'échelle 1,0 cm
pour 5 000 N.
4) Que vaut la somme vectorielle des forces ? Pourquoi ?
5) Tracer alors le vecteur force modélisant la somme
vectorielle des 2 autres vecteurs forces autre que le
poids.


Répondre :

Donnée : g = 10 N.kg-1
.
1. Forces agissant sur la voitures.
Diagramme objet-interaction.
- Action de la Terre sur la voiture : / =
- Action du sol sur la voiture : / = − +
( − : Réaction normale ; : Frottements)
- Action du câble sur la voiture : â/
Schéma des forces.
Exercice 3
Correction
Aspects énergétiques des phénomènes mécaniques
Voiture tractée par une dépanneuse
Mouvement et
interaction
Séquence 11

Voiture
Câble
Terre Sol
B


â/

A


Exercice 3 - Energie cinétique - Travail - Correction 2
2. Détermination du travail de .
Détermination du travail de chaque force.
Pour le poids : = . = P × AB × cos ( . )
. = 90° +  ;  = 2,87 °; AB = d = 100 m ; P = m.g
Pour le sol :
Travail de : = . = RN × AB × cos ( . ) ; . = 90 °
Travail de : = . = f × AB × cos ( . ) ; . = 180°
Pour le câble : = . = T × AB × cos ( . ) ; . = 
Théorème de l’énergie cinétique.
La variation de l'énergie cinétique d'un solide de masse m en translation dans un référentiel galiléen
entre deux points A et B est égale à la somme des travaux des forces extérieures et intérieures qui
s'appliquent sur le système lors de son déplacement de A à B.
∆ = ( )
∆ = ½.m.

- ½.m.
= 0 (vA = vB)
On a donc : 0 = + + +
Soit : m × g × AB × cos (90 + ) + 0 + f × AB × cos ( . ) + = 0
= - m × g × AB × cos (90 + ) - 0 - f × AB × cos ( . )
= - 980 × 10 × 100 × cos (90° + 2,87°) - 200 × 100 × cos (180°)
= 49 069 + 20 000 = 69 069 J = 6,9.104 J
3. Calcul de la valeur T de la force de traction.
= 6,9.104 J = T × AB × cos ( . ) = T × 100 × cos 30° = 86,6 × T
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