LA FACADE MARITIME DE L'ASIE ORIENTALE
Le port de Tonjang Pajar en 1960
MALAISIE
DOC 1
OCTAV
PATRON
INDONESIE
1000 are
No d
1: Ville de Singapour
2: Terminal de Tonjang Pajar
3: Bassin d'eau
vers
le Moye Orient
et
Europe
UNE FACADE MARITIME STARTEGIQUE ET CONVOITEE
l'Amérique
Beijing
JAPON/RUSSIE
JAPON Tokyo
Busan
Tianjin
vers
COREE
DU SUD
CHINE
Shanghai
Ningbo
CHINE/JAPON
Guangzhou
Taipei
Hong Kong
INDE
MYANMAR VIETNAM Mer
de
Chine
THAÏLANDE
CAMBODGE
SRI LANKA
MALAISIE
Singapour
OCEAN
PACIFIQUE
PHILIPPINES
DOC 3
1. Un passage incontournable du
commerce
maritime mondial
CHINE/VIETNAM/BRUNEI/
MALAISIE/PHILIPPINES
INDONÉSIE
Détroit
Route maritime mondiale
Zone industrialo-portuaire
mondiale (ZIP)
2. Un espace stratégique
et
source de tensions
Conflit entre États
Base américaine
Gisement d'hydrocarbures
Zone de piraterie maritime
Source: D'après N. Fau, Le détroit de Malacca: une mer intérieure,
GIS Etudes Asiatiques, 2013
.
Le port de Tonjang Pajar en 2019
1: Le quartier d'affaires
2: Les terminaux à
conteneurs et quais de
déchargement (2 300m
de long, 27 grues)
3: Bassin en eau profonde
Le port s'est doté en 2019 d'une cybersécurité pour lutter conter les
attaques informatiques qui touchent le ports et les navires.
LE POIDS DES ZONES INSDUSTRIALO-PORTUAIRES ASIATIQUES
40.
30
20
10
0
Trafic en millions de tonnes EPV
DOC 2
H
Dubai (Émirats
arabes unis
)
(Chine)
Singur)
Ningbo
(Chine)
(Chine)
Shenzen
(Chine)
Guangzhou
Busan
Hong Kong
(Corée du Sud
)
(Chine)
Qingdao
(Chine
)
(Chin
Depuis
2000 :
Port en croissance
Port en récession
Rotterdam
(Pays-
ys-Bas)
Port en stagnation
En 2000, Los Angeles, Long Beach et Hambourg figuraient aussi dans le classement (7", 8" et 9* position).
du
OCEAN
INDIEN
100 km
UNE FACADE MARITIME VULNERABLE
«
Hier très active dans la corne de l'Afrique et le golfe
d'Aden, la piraterie a en effet explosé cette année
dans les détroits
de Malacca et de Singapour, une
route maritime névralgique où se croisent
les
pétroliers
Moyen-Orient, les vraquiers d'Afrique et les
cargos des États-Unis chargés de produits finis. << Les
incidents répertoriés dans ce couloir d'étranglement
du transport maritime sont passés de 8, l'an dernier,
à 30, cette année »>, note ReCAAP ISC². Il s'agit du
chiffre le plus élevé depuis 2015, année où l'on avait
relevé 104 incidents.
La situation de ces deux détroits, situés entre l'océan
Indien et l'océan Pacifique, a fait d'eux les plus grands
centres de stockage et de vente de carburant d'Asie,
VOCABULAIRE:
EVP (équivalent vingt pied):
Unité de mesure du conteneur
20 pieds = 6 mètres
Poldérisation: conquête de
terres sur la mer
Zone industrialo-portuaire
(ZIP):
Espace littoral qui associe des
fonctions industrielles et
protuaires.
ce qui attire les pirates, notamment quand le prix de
l'or noir augmente. Deux navires ont été attaqués
le 23 décembre : un pétrolier et un vraquier. « L'an
dernier, plus de 140 000 navires de plus de 75 tonnes
brutes sont arrivés dans les ports de Singapour, une
progression de 7% par rapport à il y a dix ans », pointe
la Maritime & Port Authority de Singapour. La ReCAAP
ISC n'a pas fini de s'inquiéter.»>
D'après J.-M. Gradt, Les Échos, décembre 2019.
1. Navire qui transporte des marchandises en vrac (céréales,
minerais...).
2. Coopération régionale contre la piraterie en Asie, composée
de 20 États membres.
CONSIGNES: Construisez une carte mentale sur la façade maritime asiatique
dans la mondialisation. Vous pouvez construire 3 branches qui montrent:
- qu'elle est devenue un espace majeur d'échanges (doc. 2,3,4)
- qu'elle s'adapte par des aménagements à l'exemple de Singapour (doc. 1)
- qu'elle devient un espace hautement stratégique (doc. 3,4)
COMPETENCES:
- extraire des informations pertinentes portant sur plusieurs docs pour répondre à un
sujet,
- réaliser une production graphique : une carte mentale