Exercice 2.17: Un chariot destiné à déplacer horizontalement une charge suspendue est entraîné en translation par un moteur-frein tétrapolaire. La masse du chariot chargé est de 24t. Lorsque ce dernier se déplace à la vitesse de 15m/min, le moteur-frein tourne à la fréquence de rotation 1400tr/min. Le rendement de la chaîne cinématique de translation est de 80%. Les galets en acier du chariot sont montés sur les roulements, et le coefficient de roulement est K = 10. On donne g = 10N/kg. Le temps de marche du moteur-frein est de 12s et le temps d'arrêt 33s. Le frein de sécurité est à commande de repos. 1) Déterminer : a) la puissance nominale du moteur-frein et déduire son moment d'inertie (Annexe 6) Poutre Moteur asynchrone à bagues Masse suspendue en translation Galet b) c) le moment d'inertie de la charge, ramené à l'arbre du moteur-frein de translation le facteur de marche du moteur-frein de translation (valeur normalisée). d) e) le nombre de démarrage à l'heure, et déduire la fréquence de démarrage en charge la classe d'isolant du moteur-frein à choisir 2) La masse de la charge à lever à la vitesse de 3 m/min par un moteur asynchrone à bagues peut atteindre 22t. La classe de démarrage est de 150 et le facteur de marche 25%. Le rendement de la chaîne cinématique est de 84%. Déterminer la puissance minimale de ce moteur asynchrone. Choisir le moteur qui convient.​