D
Afin d'automatiser la
régulation en fonction
des circonstances, les
feux peuvent dépendre
de la détection de la
présence d'un véhicule
par un capteur B.I.S. (1)
ou d'un passage par une
barrière infrarouge (2).
La détection de la
B.I.S.₁
lumière par un capteur de luminosité (3) permet d'assurer une gestion différente des feux le
jour ou la nuit. La détection de la présence des piétons est assurée par des boutons d'appel
(4).
Boitier
électrique
EDF 8
3
10
s Les feux tricolores de
signalisation à un carre-
four permettent de régu-
ler et de sécuriser les
flux de véhicules.
Boitier de commande
connectable 7
Afin de prévenir les piétons et d'assurer leur sécurité lorsqu'ils traversent, les feux piétons
(5) et les haut-parleurs (6) sont utilisés. La gestion des feux tricolores est assurée par un
boitier de commande (7) qui contient un microcontrôleur qu'un opérateur programmera
grâce à un ordinateur connecté à ce boitier pour changer les variables de déclanchement en
fonction des circonstances (capteurs, détections à prendre en compte, déclanchement cir-
constancié, temps d'allumage...).
Concernant l'énergie de fonctionnement, le système est alimenté par de l'énergie électrique
qui arrive au boitier électrique EDF (8) pour être véhiculée par des fils électriques au feux
qui sont en réalité des ampoules qui vont émettre des lumières de couleurs verte, orange et
rouge (9). Des réflecteurs optiques (10) permettent que la lumière des feux soit amplifiée et
visible de loin par les usagers de la route.

1- À partir des éléments de description du fonctionnement de feux tricolores,complète le schéma des cheminement des informations (document réponse 3).

2- complète ensuite les schémas de la chaîne d’énergie et d’information (document réponse 4).

Svp je doit rendre se devoir avant la fin de la semaine