NOM
Exercice 1
Classe:
DM 16
Les accidents de la route constituent la première canoe de mortalité chez les jeunes de 15 à 24
Date
En 2000, on a enregistré 121 223 accidents corporels, 7 643 tuls à six jours, 162 117 Messés dont 27 407 Messés graves
Les principales victimes sur la route sont en priorité, les jeunes conducteurs (18-24 an), automobilistes et
usagers
de des
rowes. En ville, ce sont les piétons qui paient le plus lourd tribut à la vitesse
Les motocyclistes constituent la catégorie d'anagers de la route la plus vulnérable. En 2000, il y a eu 20 381 accidents
corporels impliquant un cyclomoteur, 431 motocyclistes tués, 3 604 blessés graves et 16 352 blessés légers C'est parmi les 14-
18 ans que l'on trouve le maximum de motocyclistes victimes d'accidents corporels 215 tuls en 2000 soit 50% des motocyclistes
tués La vitesse représente la première cane de mortalal sur nos rodes Une diminution de 10 % des vitesses entralne ne
baisse de 10% des accidents légers, de 20 % des accidents graves et de 40 % des accidents mortels
Vrai ou Faux ? Répond par V ou F dans la colonne de droite.
En 2000, on a enregistré 7 643 tués en six jours
La vitesse représente la première cause de mortalité sur nos routes
Les accidents de la route constituent la première cause de mortalité chez les jeunes de 15 à 24 ans
En ville, ce sont les piétons qui sont le plus en sécurité
Une diminution de 10% des vitesses permettrait de sauver environ 3 000 vies
50% des motocyclistes sont morts sur la route en 2000.
Le tableau suivant indique la répartition des victimes des accidents de la route selon l'âge et la catégorie d'usagers pour
T'année 2000. Utilise ce tableau pour répondre aux questions.
Age (ans)
Piétons
Cyclistes
Motocyclistes
Total usagers
12
13
14
15
Total
437
368
359
365
1529
224
60
220
178
227
164
839
1380
2332
3950
721
1. A quel áge a-t-on le maximum de victimes parmi les motocyclistes?
2. Parmi les adolescents de 12 ans, dans quelle catégorie d'usagers trouve-t-on le maximum de victimes?
3. Pourquoi trouve-t-on peu de motocyclistes à l'âge de 12 ou 13 ans?
4. Dans la tranche d'âge 12-15 ans, parmi les piétons, les cyclistes et les cyclomotoristes, quelle est la
catégorie d'usagers ayant le moins de victimes?
5. Est-il vrai qu'à l'âge de 15 ans il y a 15 fois plus de victimes en cyclomoteur qu'en vélo? (justifier la réponse)
6. Pour la tranche d'âge 14-15 ans, combien d'adolescents sont victimes d'un accident de bicyclette?
Et combien sont victimes d'un accident de cyclomoteur?
7. A l'âge de 15 ans, quel pourcentage, les victimes d'un accident de cyclomoteur représentent-elles par rapport au total des
usagers du même âge ayant eu un accident de la route ?(arrondir à 1% près)
8. Peut-on dire que les deux tiers environ des adolescents de 14 ans victimes d'un accident de la route le sont à cyclomoteur?
(justifier la réponse)