Je dois réaliser un croquis et une légende organisée sur: une armature urbaine française très hiérarchisée à partir de ce texte:

Si vous pouvez l’aider ou juste me donner la légende organisé, merci à ceux qui le feront

A. Paris, unique ville mondiale en France → macrocéphalie
• Paris domine largement le territoire national. Capitale politique, elle représente 18% de la population (12.5M d’hab), 23% des emplois et 31% du PIB de la France. Elle concentre les fonctions de commandement politiques (Élysée, ambassades), économiques (bourse de Paris et La Défense = 18% des sièges des entreprises frç et 35% des cadres), scientifique (universités) et culturelles (musées). Grâce à ces fonctions, elle est la seule ville mondiale de France (au 4ème rang mondial, derrière Londres, New York et Tokyo).
• Paris concentre les infrastructures qui relient la France au monde : ses deux aéroports, Orly et Roissy, concentrent 2/3 du trafic national de passagers. Elle dispose de quatre gares TGV qui connectent la ville à des métropoles européennes et de province (Lille, Londres et Amsterdam au Nord ; Rennes, Nantes et Bordeaux à l’Ouest ; Strasbourg et Francfort à l’Est ; Lyon, Montpellier et Marseille au Sud). Paris est donc un hub (point d’un réseau drainant des flux pour les redistribuer à une échelle internationale) dans de l’archipel mégalopolitain mondial.
• Paris dispose d’une zone d’influence qui englobe un quart Nord-Ouest du pays (Normandie, Centre-Val-de-Loire, Sud des Hauts-de-France, Ouest du Grand-Est, Nord de la Bourgogne). Malgré l’étalement urbain considérable que connaît cette métropole, son attractivité est à nuancer : des flux de populations quittent l’aire urbaine parisienne en direction des

métropoles de l’Ouest et du Sud (Nantes, Bordeaux, Toulouse, Marseille et Lyon) afin d’y trouver un cadre de vie plus agréable et aussi des emplois qualifiés.
B. Des métropoles régionales à l’attractivité variée
• Le territoire national est inégalement urbanisé. Le taux d’urbanisation (pourcentage de population vivant en ville) est supérieur à 80% en Île-de-France, autour de Lyon, dans les Hauts-de-France, sur les bords de la Méditerranée et dans les régions ultramarines. Il est compris entre 50 et 80% dans toutes les autres régions littorales (y compris la Corse), dans les vallées fluviales et dans les plaines d’Aquitaine, de Bretagne et du bassin parisien. Ailleurs, il est inférieur à 50%.
• Les métropoles de province connaissent un rayonnement (capacité à influencer des territoires et à les placer sous sa dépendance) inégal. Lille, Strasbourg et Lyon sont des métropoles de rang européen. Nantes, Bordeaux, Toulouse et Marseille sont des métropoles nationales alors que Nancy, Rennes, Grenoble, Nice et Montpellier n’ont qu’un rayonnement régional, comme les métropoles d’outre-mer. Des infrastructures contribuent au rayonnement de certaines métropoles : les aéroports de Lyon, Nice et Toulouse ; les ports de Marseille, Le Havre et Nantes.
• La croissance démographique de ces métropoles est inégale. Elle est forte pour Strasbourg, Rennes, Nantes, Lyon, Bordeaux, Toulouse, Montpellier, Grenoble, Cayenne, Saint-Denis de la Réunion et Mamoudzou. Elle est en revanche faible pour des métropoles comme Paris, Lille, Nancy, Marseille, Nice, Fort-de-France et Basse-Terre. Mais toutes les métropoles françaises connaissent un étalement urbain particulièrement marqué.
C. Des villes petites et moyennes entre crise et renouveau
• Certaines villes petites et moyennes (villes dont la population est comprise entre 10 000 et 100 000 habitants) affichent un dynamisme local lorsqu’elles sont suffisamment éloignées d’une métropole et qu’elles proposent une activité spécifique. Elles offrent des services publics, des commerces et maintiennent des emplois. C’est le cas de Biarritz, spécialisée dans le tourisme, de Troyes qui a ouvert des magasins d’usine ou de Châteauroux qui accueille des usines Airbus.
• Certaines villes petites et moyennes proches de grandes métropoles peuvent bénéficier de leur dynamisme : dans ce cas, la population et les emplois se maintiennent. C’est le cas de Saint-Malo, près de Rennes, d’Albi près de Toulouse ou de Bourg-en-Bresse près de Lyon.
• Certaines villes petites et moyennes sont en crise démographique et économique : leur population et leurs emplois diminuent, leurs commerces, leurs usines et leurs services publics ferment. Elles sont souvent trop proches des métropoles et sont dans des régions sinistrées. C’est le cas de Belfort, près de Mulhouse, où General Electrics supprime des emplois, ou de Guéret, qui se trouve dans une zone très rurale et tiraillée entre Limoges et Clermont