Les radars mobiles utilisent le LASER à infrarouge (non visible à l’œil nu). Ils émettent une impulsion LASER , qui se réfléchit sur la voiture et revient à l’appareil. Cela permet ainsi de mesurer la distance entre le radar et le véhicule. Pour permettre de calculer la vitesse , la mesure de distance est répétée à intervalles de temps réguliers (une impulsion toutes les 1,5 ms). Un contrôle de vitesse est effectué sur l’autoroute. Le radar mesure une distance de 125,82 m lors d’une impulsion et 125,88 m lors de la suivante .
La voiture contrôlée est-elle en infraction ?
Conclusion : Quels sont , d’après vous , les deux avantages à utiliser un LASER plutôt que des ultrasons ?
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